مصنع تكسير الحجارة

.

مقدمة موجزة عن مصنع تكسير الحجارة

مع زيادة الطلب على الحجر وتحسين متطلبات الدرجات في المجال الصناعي ، تم تسريع تطوير منطقة الحصى. من أجل تقليل تكلفة معالجة الحصى ، بدأت العديد من مصانع المعالجة في معالجة المواد مع مصنع تكسير الحجر لأن إجمالي تكلفة التشغيل أقل ، وأكثر للمشروع لتحقيق عوائد جيدة ، ثم معدات تكسير الحجر التي؟ كيف تم تصميم محطة تكسير الحجارة؟ بالنسبة لهؤلاء المستخدمين هم الأكثر قلقًا بشأن هذه المشكلات ، ستقوم آلة SHM Xiaobian بكل شخص للقيام بما يلي.

مصنع تكسير الحجارة ، المعروف أيضًا باسم مصنع تكسير الحجارة ، هو إنتاج البناء والطرق والسكك الحديدية وغيرها من الصناعات مع خط إنتاج مخصص للحجر والرمل. مصنع تكسير الحجر ، بما في ذلك كسارة الفك ، كسارة الحجر ، كسارة تصادمية ، كسارة تصادمية ، مغذي اهتزاز ، شاشة اهتزازية ، غسالة رمل ، ناقل حزامي وهلم جرا. تتميز معداتنا بأداء موثوق به وتصميم معقول وتشغيل سهل وكفاءة عالية وما إلى ذلك.

مقدمة عن مصنع تكسير الحجارة:

عملية تكسير الحجارة هي تقريبًا: (صومعة) ---- مغذية _ كسارة فكية - كسارة مضادة للهجوم ---- تهتز الشاشة ---- (يمكن الانتهاء) وسط الجهاز يمكن توصيله بالناقل.

أولاً ، العملية الأساسية لمصنع تكسير الحجارة

أولاً ، المواد الحجرية من وحدة التغذية بالتساوي في الكسارة الخشنة للتكسير الأولي ، ثم المواد الخشنة الناتجة من ناقل الحزام الناقل إلى الكسارة الصدمية لمزيد من التكسير ، وتكسير الحجر في غربال الشاشة الاهتزازية مواصفات مختلفة من الحجر ، لا تفي بمتطلبات حجم الحجر مرة أخرى إلى المواد في كسارة الصدم المكسورة مرة أخرى. حجر كبير من الصومعة بواسطة المغذي الاهتزازي بالتساوي في كسارة الفك للتكسير الخشن ، الحجر الممزق من ناقل الشريط المرسل إلى الكسارة التصادمية لمزيد من التكسير ؛ الحجر المسحوق بواسطة ناقل الشريط المرسلة إلى الشاشة الاهتزازية للفحص ، فحص العديد من المواصفات المختلفة للحجر ، لتلبية متطلبات حجم الحجر من حزام ناقل المنتج النهائي المرسل إلى كومة المواد النهائية ؛ لا تفي بمتطلبات حجم الحجر من ناقل الشريط مرة أخرى إلى الكسارة المضادة للكسر مرة أخرى ، لتشكيل حلقة مغلقة عدة مرات. يمكن دمج حجم الجسيمات النهائية وتصنيفها وفقًا لاحتياجات المستخدمين ، من أجل حماية البيئة ، ويمكن تجهيزها بمعدات مساعدة لإزالة الغبار.

ثانيًا ، أداء معمل تكسير الحجارة

محطة تكسير الحجارة ذات درجة عالية من الأتمتة ، حجم التعشيش القابل للتعديل ، معدل كسر ، توفير الطاقة ، الإنتاج ، إنتاج حجم موحد للحصى ، شكل حبوب جيد ، مناسب لجسور الطرق السريعة وغيرها من مشاريع البناء الكبيرة والمتوسطة الحجم . تكاليف تشغيل مفضة ، وعائد مرتفع ، وعائد مرتفع ، وموحد لحجم الحبوب الجاهزة ، وشكل الحبوب جيد ، بما يتماشى مع المتطلبات الوطنية للمواد عالية السرعة.

تكوين معدات خط إنتاج الحصى

تشتمل المعدات الرئيسية على الكسارة الفكية ، الكسارة التصادمية ، الشاشة الاهتزازية الدائرية وناقل الشريط. فيما يلي وصف موجز لاستخدام هذه المعدات.

• 1 ، كسارة الفك: للمعالجة الخشنة للحجر ، وسبب استخدام المعدات ، لأن كسارة الفك من المعدات الأخرى أكثر قابلية للتكيف ، فإن قدرة المعالجة أكبر ، وأكثر قدرة على تلبية مطالبة الإنتاج والمعالجة للمستخدم .
• 2 ، كسارة تصادمية: للمعالجة المكسورة للحجر مرة أخرى ، يكون حجم المواد المكسورة للمعدات ًا وموحدًا جدًا ، وأقل الشوائب ، والدرجة العالية ، والمنتجات النهائية يمكن أن تلبي المتطلبات الصناعية للمادة ، والمعدات أطول عمرًا ، والمزيد أداء موثوق به.
• 3 ، شاشة اهتزاز دائرية: يتم استخدامها لفحص العمليات الحجرية ، الشاشة المصنوعة من مواد مقاومة للتآكل تستخدم للبناء ، صلابة أقوى ، أقوى وأفضل ، أقل عرضة لمشاكل انسداد المواد ، تشغيل المزيد من الأمان والاستقرار .
• 4 ، ناقل الشريط: يلعب خط الإنتاج بأكمله دورًا حيويًا في الارتباط ، والقدرة على حمل المواد ، وبالتالي فإن كمية المواد لكل وحدة من الوقت ، والتسليم وكفاءة التسليم عالية جدًا.

تصميم عملية خط إنتاج الحصى

تم سحق خط إنتاج الحجر المسحوق تقريبًا ، وسحقه ، وغربل هذه العمليات ، العملية المحددة: تم إرسال قطع كبيرة من الحجر بواسطة مغذي الاهتزاز بالتساوي إلى كسارة الفك للتكسير الأساسي ، ثم بواسطة الناقل إلى العداد- تم كسر الكسارة مرة أخرى للمعالجة ، تم إرسال الجسيمات المسحوقة إلى الشاشة الاهتزازية الدائرية وتم غربلة الدرجات ، وتم إرسال المواد المؤهلة مباشرة إلى كومة المواد النهائية ليتم تعبئتها ، وتم إرسال المواد غير المؤهلة مرة أخرى إلى الكسارة المضادة للكسر ، لذلك معاد تدويره حتى تلبي جميع أحجام الحبوب المتطلبات.

تعتبر السيور الناقلة من المشاكل الشائعة في مصانع تكسير الحجارة

تحليل وعلاج انحراف الحزام

انحراف سير النقل بحزام النقل إنحراف سير تشغيل الحزام هو الخطأ الأكثر شيوعًا. من أجل حل هذا النوع من التركيز على الخطأ يجب الانتباه إلى تثبيت دقة الأبعاد والصيانة اليومية. هناك عدة أسباب للانحراف ، وفقًا لأسباب مختلفة للتعامل مع الاختلافات.

1 تعديل مجموعة حامل الحمل: يمكن تعديل حزام ناقل الحزام إلى موضع مجموعة الأسطوانة عندما يكون منتصف ناقل الحزام في المنتصف ؛ يتم تشكيل فتحات التثبيت على جانبي مجموعة المهمل في ثقوب طويلة. الطريقة المحددة هي جانب الحزام أي جانب أو جانب مجموعة الأسطوانة باتجاه اتجاه الحزام للأمام أو إلى الجانب الآخر بعد الحركة. يتم تحريك الحزام في الاتجاه الصاعد ويجب أن يتحرك الجزء السفلي من مجموعة الأسطوانة إلى اليسار ويتم نقل الموضع العلوي لمجموعة الأسطوانة إلى اليمين.

2 تركيب مجموعة أسطوانة المحاذاة: تحتوي مجموعة أسطوانة المحاذاة على مجموعة متنوعة من الأنواع مثل منتصف العمود ، وأربعة روابط ، وأسطوانة عمودية ، وما إلى ذلك ، يتمثل المبدأ في استخدام الكتلة أو الأسطوانة في الاتجاه الأفقي لـ الدوران أو إيقاف الدفع الجانبي بحيث يتم ضبط الحزام تلقائيًا على القلب لضبط انحراف الحزام للغرض. من المعقول عمومًا استخدام هذه الطريقة عندما يكون الطول الإجمالي لناقل الحزام أقصر أو عندما يعمل ناقل الحزام ثنائي الاتجاه لأن ناقل الحزام الأقصر أكثر عرضة للانحراف وليس من السهل ضبطه. من الأفضل عدم استخدام ناقل الحزام الطويل لهذه الطريقة ، لأن استخدام مجموعة الأسطوانة المحاذاة سيكون له تأثير معين على عمر الحزام.

3 لضبط بكرة التدوير وموضع بكرة التوجيه: تعد بكرة التدوير وضبط ضبط الأسطوانة جزءًا مهمًا من تعديل انحراف السير. نظرًا لأن ناقل الحزام يحتوي على ما لا يقل عن اثنين إلى خمسة براميل ، يجب تثبيت جميع البراميل في وضع عمودي على الخط المركزي للناقل الحزام. إذا كان الانحراف كبيرًا جدًا ، فسيحدث الانحراف. طريقة الضبط مماثلة لضبط مجموعة الأسطوانة. بالنسبة إلى أسطوانة الرأس ، مثل الحزام إلى الجانب الأيمن من انحراف الأسطوانة ، يجب أن يتحرك الجانب الأيمن من مقعد المحمل إلى الأمام ، يجب أن يتحرك الحزام إلى الجانب الأيسر من انحراف الأسطوانة ، يجب أن يتحرك الجانب الأيسر من المحمل إلى الأمام ، يمكن للمقابل أيضًا تحريك مقعد محمل الجانب الأيسر إلى الخلف أو مقعد محمل الجانب الأيمن إلى الخلف. يتم ضبط أسطوانة الذيل في الاتجاه المعاكس لبكرة الرأس. بعد التعديلات المتكررة حتى يتم نقل الحزام إلى الموقع المثالي. من المستحسن تثبيت الوضع بشكل صحيح قبل تعديل أو عكس الأسطوانة.

4 الضبط الضيق: تعديل شد الحزام هو تعديل انحراف الحزام لجزء مهم جدًا. يجب أن تكون بكرتا اللف في الجزء العلوي من توتر المطرقة متعامدين مع الجاذبية المتعامدة مع الاتجاه الطولي للحزام ، أي لضمان أن الخط المركزي للعمود هو أفقي. عندما يتم تطبيق الشد باستخدام شد لولبي أو أسطوانة هيدروليكية ، يجب ترجمة العلب الحاملة لبكرات الشد في نفس الوقت للتأكد من أن محور الأسطوانة متعامد مع الاتجاه الطولي للحزام. تعديل انحراف الحزام المحدد مشابه لضبط الأسطوانة.

5 تأثير موضع الطمس على انحراف الحزام: المادة عند نقطة النقل لموضع الطمس على انحراف الحزام لها تأثير كبير جدًا ، خاصة في آلة الحزامين في الإسقاط الأفقي للتأثير الرأسي حتى أكبر. عادة يجب مراعاة نقطة النقل عند الارتفاع النسبي لآلة الحزام العلوية والسفلية. كلما افض الارتفاع النسبي ، زاد عنصر السرعة الأفقية للمادة ، وكلما زاد التأثير الجانبي على الحزام السفلي ، وكان من الصعب أيضًا توسيط المادة. بحيث تكون المادة في المقطع العرضي للحزام على الانحراف ، مما يؤدي في النهاية إلى انحراف الحزام. إذا كانت المادة إلى الجانب الأيمن ، فإن الحزام إلى انحراف الجانب الأيسر والعكس صحيح. في عملية التصميم يجب أن يكون قدر الإمكان لزيادة الارتفاع النسبي لآلة الحزام. في الحركة المحدودة المساحة لآلات النقل السائبة إلى أعلى وأسفل القمع ، يجب مراعاة الحوض الموجه وأجزاء أخرى من الشكل والحجم بعناية. يجب أن يكون عرض أخدود التوجيه العام حوالي ثلثي عرض الحزام. للحد من انحراف السير أو تجنبه يمكن أن يزيد من كتلة المواد لحجب المادة ، قم بتغيير اتجاه ومكان سقوط المادة.

6 عملية ذات اتجاهين تعديل انحراف حزام النقل: عملية ثنائية الاتجاه لتعديل انحراف حزام سير الحزام من تعديل انحراف حزام السير أحادي الاتجاه أمر صعب نسبيًا ، في التعديل المحدد يجب أولاً ضبط اتجاه ، ثم ضبط الاتجاه الآخر. اضبط الوقت لمراقبة حركة الحزام واتجاه الانحراف ، واحدًا تلو الآخر للضبط. يجب أن يكون التركيز على أسطوانة القيادة وضبط التعديل على الأسطوانة ، متبوعًا بتعديل الأسطوانة وتعديل نقطة طمس المواد.